法拉利疫情最新通报广州(法拉利疫情最新通报广州最新消息)
首席执行官闪电离职,法拉利将迎最大动荡期
〖A〗、也有外媒近日透露了卡米莱里可能的候选人名字,但是F1的一位发言人否认了法拉利车队前负责人和兰博基尼前首席执行官斯特凡诺·多梅尼卡利(Stefano Domenicali)将会接替卡米莱里职位的传言,根据官方的说法,他期待在1月1日开始他F1首席执行官的新工作。
兰博基尼、法拉利工厂暂停生产
〖A〗、兰博基尼和法拉利暂停生产的原因主要是市场需求下降、疫情影响、环保政策压力以及产品升级换代。这种暂停对市场的影响确实较大。暂停生产的原因 市场需求下降:随着全球汽车市场增速放缓,消费者对豪华超跑的需求逐渐减少,导致兰博基尼和法拉利等品牌面临销售压力。
〖B〗、兰博基尼和法拉利工厂暂停生产的原因主要包括以下几点:供应链问题:全球供应链受到自然灾害、政治冲突、疫情等多种因素的影响,可能导致供应链中断,从而影响兰博基尼和法拉利的正常生产。市场需求变化:随着全球经济的发展和消费者环保意识的提高,超级跑车市场需求发生变化。
〖C〗、相比于其它工厂,超跑的生产,大部分工作都是手工完成,一台Aventador的生产,要经过13个不同的工作站,技术人员在大约80分钟的生产周期内执行各种组装操作。因此,超跑的生产要比我们想象中复杂的多,由于个性化的定制以及复杂的工序,更需要人来完成制造。因此,兰博基尼法拉利的工厂,也更容易受到疫情影响。
〖D〗、兰博基尼首席执行官Stefano Domenicali先生,法拉利车迷很熟悉 兰博基尼在上周四已经表示:将暂时关闭意大利的工厂,直到3月25日。工厂位于意大利北部城市博洛尼亚(Bologna)郊区,生产的包括兰博基尼Urus、Huracan及Aventador等所有的车型。
〖E〗、值得注意的是,蛮牛的竞争对手跃马法拉利在3月14号表示,由于新冠疫情在当地的广泛传播,法拉利将把其位于意大利马拉内洛(Maranello)和摩德纳(Modena)的工厂暂停生产至3月27日。 据知情人士透露,该公司将继续向在意大利本部的约4000名员工支付工资。

法拉利执行长确诊新冠,正式退休
〖A〗、这项消息首先从国外传媒开始报导,并随后由法拉利官方出面正式确认,原任执行长一职的 Louis Camilleri 正式退休,离开这个从 2018 年中开始接任的岗位。不过法拉利官方并未透露 Camilleri 离职的理由,仅以「个人因素」当作对外说法。
兰博基尼法拉利为何暂停生产?生产暂停影响大吗?
〖A〗、兰博基尼和法拉利暂停生产的原因主要是市场需求下降、疫情影响、环保政策压力以及产品升级换代。这种暂停对市场的影响确实较大。暂停生产的原因 市场需求下降:随着全球汽车市场增速放缓,消费者对豪华超跑的需求逐渐减少,导致兰博基尼和法拉利等品牌面临销售压力。
〖B〗、兰博基尼和法拉利工厂暂停生产的原因主要包括以下几点:供应链问题:全球供应链受到自然灾害、政治冲突、疫情等多种因素的影响,可能导致供应链中断,从而影响兰博基尼和法拉利的正常生产。市场需求变化:随着全球经济的发展和消费者环保意识的提高,超级跑车市场需求发生变化。
〖C〗、受新冠疫情影响,意大利已经成为全球除中国之外,确诊病例最多的国家,累计病例已经达到79万人,昨日新增确诊病例达到了3781人。受疫情影响,意大利汽车品牌菲亚特克莱斯勒汽车、法拉利、兰博基尼相继宣布暂时停止部分生产线。法拉利暂定在3月27日之前,兰博基尼暂定3月25日之前,停止生产。
〖D〗、意大利工厂的停产,对中国法拉利买家影响有多大?目前是影响不大,因为购买法拉利都需要预定,而且有些车型等待时间要很长,短期的停产影响有限。
疫情重创欧洲汽车业,二十多品牌集体停产
〖A〗、欧洲汽车业大面积停产 疫情下,欧洲多国陆续出台严格的管控措施。其中,大众集团、PSA、FCA、日产-雷诺联盟等欧洲头部汽车集团均不同程度受影响,受牵连的汽车品牌至少达到23个。据公开资料显示,上述头部汽车集团的停产时间至少需要持续到3月末,其中不少工厂停产的原因是零部件供应短缺。
〖B〗、根据彭博社报道,国际评级机构标准普尔指出,由于中国市场销量占比接近40%,大众汽车集团极有可能是新型冠状病毒疫情影响最大的汽车制造商。 而在本周五,由于疫情造成一定物流问题,大众宣布旗下西雅特品牌位于西班牙巴塞罗那附近的玛托雷尔主要工厂将于下周一停产。预计停工可能持续长达六周,涉及到7000名员工。
〖C〗、据美国媒体报道,宝马汽车公司也将在4月3日关闭在美国南卡罗来纳州的SUV工厂,预计停产时间将持续两周,而在中国热销的多款宝马X系列SUV都是产自该厂,虽然中国一直是宝马SUV进口大国,但是在美国疫情如此严重的情况下,还是应该尽早停产,减小感染几率,为以后的复工复产做准备。
〖D〗、此外,新冠肺炎疫情的发酵让美股迎来了本月第四次熔断,汽车股也遭遇重创。美国东部时间3月18日盘中,通用汽车一度跌超29%、特斯拉跌近18%、福特跌近17%、FCA跌超15%、。截止美国当地时间3月18日收盘,特斯拉、通用、福特和FCA股价当日分别下跌103%、132%、18%和2%。
疫情蔓延,大众/丰田/宝马多家车企关闭工厂,进入销售库存状态
月17日,大众汽车通过线上媒体沟通会发布了停产消息,大众旗下在欧洲的工厂将于本周内陆续停产,这意味着大众汽车品牌:大众、奥迪、斯柯达等都将进入销库存,待生产状态。大众汽车在全球共计有124家工厂,这次被迫使得其中72家欧洲工厂停产,对于大众来说,是一次巨大的考验。
和中国车企经历过的停工停产一样,为避免大规模聚集使得疫情广泛传播,海外车企的工厂也正面临着不得不停产的局面。近日,包括福特、丰田、大众等在内的多家车企先后宣布停产。丰田计划从4月3日起,将暂停五座日本工厂的生产工作。其中丰田九州公司宫田工厂主要生产雷克萨斯CT、ES、NX、UX、RX等车型。
截至今日,德国三大汽车集团大众、奔驰、宝马全部宣布停工,此外FCA、丰田、PSA、沃尔沃、日产、福特等车企今日宣布,从本周开始陆续暂停在欧洲大部分工厂的生产。据统计,截至今日,国际汽车制造商在欧洲宣布已经停产和即将停产的整车工厂总数已经超过70座。
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